Historia projektowania architektury statków wodnych sięga 1958 roku, gdy prof. Adam Haupt założył Pracownię Projektowania Wnętrz Okrętowych i Form Przemysłowych. Do dziś swoje projekty dyplomowe obroniło blisko 120 projektantów, a sama specjalizacja otrzymała zwyczajową nazwę: Okręty.
Okręty ulokowane są na pograniczu wzornictwa przemysłowego, architektury i inżynierii. Dlatego projektant, poza czysto designerskimi umiejętnościami, musi posiąść podstawową wiedzę dotyczącą tego, jak zbudowane są statki. Powinna go także cechować specyficzna dyscyplina i rozwaga przy podejmowaniu decyzji projektowych. Te umiejętności projektowe pozwalają designerom na ingerowanie w całą strukturę funkcjonalną okrętu. Dzięki temu mogą oni łamać istniejące wzorce funkcjonalne czy estetyczne i są pełnoprawnymi współtwórcami projektu statku. Podstawowym celem dydaktycznym pracowni jest uświadomienie i przybliżenie studentom tej wyjątkowej roli designera.
Okręty oferują szeroki wachlarz wyzwań projektowych: od koncepcyjnych pływających domów przez typowo stylistyczne kreacje jachtów, ich detali, funkcjonalnych wnętrz promów, aż po złożone struktury przestrzenne całych jednostek.
Licencjackie prace dyplomowe (od 2014)
2014
Karolina Horn Studium rekreacyjnego obiektu dla miasta Bydgoszcz
Patrycja Kruk Houseboat z napędem solarnym
Maciej Górski Stolik na wodzie. Mały obiekt pływający na śródlądowe akweny Gdańska
Rafał Nakielski Jednostka rekreacyjna do turystyki kajakowej
2015
Sylwia Karwowska Rzeczny cumak łomżyński. Przywrócenie rangi Narwi w Łomży
Rober Mrowiec Rower wodny zrób to sam.
Agnieszka Solarz Domek letniskowy na wodzie
Tomasz Skowroński Adaptacja dawnej szalupy na łódź spacerową
2016
Maja KozłowskaElektryczna łódka spacerowa. Alternatywa dla kajaka i roweru wodnego dedykowana na śródlądowe akweny Gdańska
Olga Kaszczyc Jacht motorowy. Polepszenie wyglądu estetycznego
Elżbieta Maruszczak Kolekcja galanterii cumowniczej
Natalia Wojewnik Prom pieszo-rowerowy na odcinek Martwej Wisły pomiędzy Nowym Portem, a Twierdzą „Wisłoujście”
2022
Zofia Brzeska Flauter – akcesorium do deski windsurfingowej
2023
Gabriela Zemlis Sleepy – system wspomagający dbanie o higienę czasu okołosennego ze szczególnym uwzględnieniem osób pracujących w systemach zmianowych
Magdalena Dembska Po wywrotce. System wspomagający odwracanie kajaka dedykowany dla początkujących kajakarzy
Marta Turska Niezbędnik morsa. Organizator ułatwiający zimowe kąpiele.
2024
Natasza Rzeszotek "Saily"-Obiekt wspomagający dzieci w nauce podstaw żeglarstwa
Jakub Kowalski „Trik" Nowa forma turystyki wodnej
Michał Kołodziejczyk Koncepcyjny statek pasażerski na kanał Elbląski
Jakub Czarnota Statek Szkolny dla Zespołu Szkół Budowlanych im. Kazimierza Wielkiego w Szczecinie
Magisterskie prace dyplomowe (od 2015)
2015
Łukasz Mroczkowski Architektura luksusowego jachtu żaglowego w kontekście współczesnych trendów stylistycznych. Offing – autorska koncepcja stylistyczno-funkcjonalna
Anna Suszek System usprawniający pracę osób niewidomych na jachcie żaglowym
Krzysztof Nogowski Pomoc w obliczu powodzi monsunowych. Rodzinny środek ratowniczy Bed-clip
Wojciech Woźniak Koncepcja składanego roweru wodnego dla dwóch osób
Rafał Nakielski Śródlądowa jednostka gastronomiczna przeznaczona na akweny Wielkich Jezior Mazurskich
Monika Woszczak Statek jako element przestrzeni publicznej miasta. Koncepcja nowej jednostki dla Bydgoskiego Węzła Wodnego
Paula Felczak Aktywizacja świadomości społeczno-ekologicznej. FLIPO – pomost filtracyjny
Karolina Horn Prom pasażerski typu SWATH. Studium architektury statków o nietypowym, hydrodynamicznym układzie konstrukcyjnym
2016
Aleksandra Volkonovskaya Piknik na wodzie. Rodzinna łódź rekreacyjna
Patrycja Kruk Popularyzacja architektury statków wodnych. Edukacyjna zabawka konstrukcyjna.
Maciej Górski Miejski skuter wodny
Ewelina Marcinkowska Historie pisane na morzu. Ceremonie ślubne na statku
2017
Robert Mrowiec Wodna biotechnologia – eksperyment projektowy
Magdalena Nowak Okrętowy blok hydroponiczny
2018
Maja Kozłowska Zachowanie tożsamości miejsca. Nowy prom na Przekop Wisły
Krystian Tyrański Architektura statku jako nośnik tożsamości. Rewitalizacja marki Żegluga Gdańska
Agata Janiszewska Stanowisko ładowania rowerów elektrycznych przeznaczone dla przestrzeni miejskiej. Czynnik wspomagający rozwój rowerowej e-mobilności
2020
Aleksander Świętochowski Rower wodny do dalekodystansowej turystyki wodnej
Małgorzata Bylińska Modułowy pływającego komisariat Policji Wodnej
Michał Jarzębowski Autonomiczny robot rzeczny. Integracja technologii z naturalnymi procesami hydrologicznymi.
Patrycja Walaszek Spacer po wodzie. Na przykładzie Gdańska
2021
Maciej Witkowski Grudziądzka sieć komunikacji rzecznej
Tymoteusz Lachowicz Mazurski jacht elektryczny bez uprawnień
Joanna Okorowska Koncepcyjny projekt statku do archeologii podwodnej
Olga Penar Obiekt wspomagający procedury w ratownictwie wodnym
2022
Weronika Górna Projekt koncepcyjny systemu barek na Kanale Bydgoskim w kontekście krajobrazu kulturowego miasta
Julia Ponczek Koncepcyjny systemowy kontenerowiec short sea shipping
Kamila Raeder Statek na 100-lecie Portu Gdynia
2023
Zuzanna Rutkowska Przywrócenie tradycyjnej przeprawy przez Wisłę. Nowy prom dla Torunia
Natalia Wojewnik Statek do obserwacji migracji ptaków na wyspach Estonii
Marta Wajdlejt Jacht z transformacją pokładu
2024
Anna Ignaciuk Pływająca pracownia obuwnicza. Nowoczesny nomada rzemieślnik.
Zofia Brzeska Omegą w rejs. Harcerski nocleg żeglarski
